Bedeutung
überlichtschneller Antrieb für Raumfahrzeuge
Beschreibung
Durch den Kalup-, den Waring- oder den neuen Hawk-Konverter wird das Schiff in ein Kompensationsfeld gehüllt, das es zwischen dem vierdimensionalen Normal- und dem fünfdimensionalen
Hyperraum im Linear- oder
Halbraum stabilisiert. Angetrieben durch die
Impulstriebwerke ist hier ein Flug mit über hunderttausendfacher Lichtgeschwindigkeit möglich.
Lange Zeit stand das Lineartriebwerk bei den meisten Milchstraßenvölkern im Schatten des leistungsfähigeren
Metagrav-Triebwerks. Da dieses noch der Erhöhung der
Hyperimpedanz im Jahr 1331
NGZ nicht mehr funktioniert, werden für den Überlichtflug wieder Lineartriebwerke eingesetzt.
Mit den für die Bedingungen der erhöhten
Hyperimpedanz neu entwickelten Hawk-Konvertern kann ein Raumschiff mit einer Überlichtetappe in der Regel bis zu 500 Lichtjahre zurücklegen. Im äußersten Notfall kann es sogar ein Million Mal so schnell fliegen wie das Licht.

